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P0000YCP [체크아웃] BMW G30 5시리즈 LCI 미드레인지 + 트위터 엠비언트 스피커 + 카본패키지(스포일러+사이드미러)
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기본 정보
상품명 [체크아웃] BMW G30 5시리즈 LCI 미드레인지 + 트위터 엠비언트 스피커 + 카본패키지(스포일러+사이드미러)
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상품상세정보


 


 




# 키워드

BMW G30 5시리즈 LCI

엠비언트 스피커 세트

미드레인지 스피커

트위터 스피커

카본패키지

카본 스포일러

카본 사이드미러








 동차에서 스피커란 어떤 의미일지 생각해봅니다. 성능을 단순히 출력의 수치로만 평가할 수 없는 이유는 적어도 자동차의 실내 스피커는 실내 무드를 형성해주기 때문일 것입니다. 그런 의미에서 스피커 커버를 교체하는 것만으로 엠비언트의 효과를 극대화시킬 수 있는 바우어 앤 윌킨스 커버는 매려적인 옵션입니다. 오늘은 옵션이 제외된 G바디의 5시리즈 차량의 미드레인지 스피커와 트위터 스피커를 교체해 그 효과를 확인해보려 합니다. 인테리어에 화려한 엠비언트 시공을 했다면, 익스테리어의 부족한 점도 눈에 들어올 수 있습니다. 오늘은 외관에는 카본 스포일러와 사이드미러 시공을 함께하여 카본 패키지 작업을 더해주었습니다. 그럼 인테리어와 익스테리어 모두 화려함을 더한 오늘의 시공, 바로 소개해드립니다.



 

 

 

오늘 트위터 미드레인지 엠비언트 스피커 세트 + 카본 스포일러와 카본 사이드미러 시공을 하기 위해 리우파츠 오토모티브를 찾아 준 BMW G30 5시리즈 차량입니다.


트위터 미드레인지

엠비언트 스피커 세트


 

 


시공 전

시공 전 G30 5시리즈 차량의 도어 모습입니다. 미드레인지 스피커가 세단보다 넓은 면적을 차지하기 때문에 시공 후의 모습이 더욱 기대가 됩니다. 작업은 1:1 교체 방식으로 진행되며 단차가 최소화 되어 순정과 같은 일체감을 구현한 제품입니다. 알루미늄으로 제작되어 육안으로 보아도 고급스럽습니다. 이 알루미늄 재질의 커버가 엠비언트와 함께 작동 될 때 매력이 극대화됩니다.





 

 

 

 


시공 후 - 트위터 엠비언트 스피커





 

 

 

 


시공 후 - 미드레인지 엠비언트 스피커

트위터, 미드레인지의 커버 교체가 모두 완성되었습니다. 순정의 하만카돈 스피커보다 바워스 스피커의 알루미늄 커버가 엠비언트와 함께 작용될 때 확실히 임팩트 있습니다. 물론 엠비언트 무드등 없이도 그 자체로 태가 나는 모습입니다. 상위 트림에서 가장 탐날만한 옵션이 아닐까싶네요. 촬영은 주간에 이루어졌지만 야간 주행시에 더 큰 매력을 느끼실 수 있습니다.





 

 

 

 


시공 후

차량은 더이상 단순한 이동수단이 아니라 여가와 휴식을 위한 공간으로 기능하고 있습니다. 이번 시공을 진행하면서 차량에 탑승한 순간 완전히 새로운 공간으로 이동한 느낌을 받았습니다. 차량의 엠비언트 옵션이 추가되었을 뿐인데 탑승자의 힐링을 위한 개인적인 공간으로 바뀌었습니다. 달라진 트위터와 미드레인지 스피커와 함께 엠비언트 라이트가 추가되어 새로운 느낌을 더해주고 눈길을 사로잡는 화려함이 더해졌습니다.


카본 미러커버




 

 

 


시공 전

시공 전 사이드 미러의 모습입니다. BMW 3시리즈는 세단이면서 동시에 스포티한 매력을 가진 차량인 것 같습니다. 그 매력을 더욱 살려볼 수 있도록 순정의 사이드 미러를 카본 미러 커버로 교체해봅니다.




 

 

 

 

 

 


시공 후

기본 장착되어 있는 미러 커버와 1:1 교환 방식으로 완성된 카본 사이드 미러입니다. 본 시공에는 리얼카본 사이드 미러를 선택하셨으며 시공 이전에 카본 재질의 필름으로 시공되었던 모습보다 훨씬 좋은 퀄리티인 것을 육안으로도 확인 가능합니다. 곡선이 많은 사이드미러의 경우 카본 무늬가 균등한 리얼 카본 미러커버가 더욱 안정적인 인상을 줍니다. 순정 사이드 리피터도 이식 장착한 후 마무리 되었습니다.


카본 스포일러



 

 


시공 전

시공 전 차량의 후면입니다. 리어 스포일러는 스포티즘 짙은 차량에는 필수로 적용되는 파츠로, 외관의 드레스업 뿐 아니라 기능적으로도 뛰어난 제품입니다. 주행시 와류 현상으로 인해 발생하는 저항력은 차체가 흔들리고 뒷부분이 들리는 양력을 발생시켜 주행력을 감소시킵니다. 이때 리어 스포일러 장착시 다운 포스가 가해지면서 노면과 차체가 뜨지 않게 하여 주행시 안정성을 높여줍니다. 




 

 

 

 

 

 

 

 


시공 후

이때 중요하게 고려할 점은 스포일러의 강성과 장착의 안정성입니다. 스포일러는 말 그대로 차량 외부에 장착되는 에어로파츠이기 때문에 공기저항에 맞서게 됩니다. 리얼 카본 소재를 선호하는 이유는 특유의 세련된 패턴 때문만이 아닙니다. 리얼 카본만의 강성이 차체와 일체된 장착을 전제로 했을 때 견고하게 제 기능을 할 수 있는 거의 유일한 소재이기 때문입니다.


맺는 글

시공이 완료되었습니다. 기존 실내와 비교했을 때 화려함에서 확연한 차이를 느낄 수 있고 무엇보다 순정 엠비언트와 그대로 연동 가능하도록 잭바이잭, 1:1 시공으로 작업된다는 점이 안심입니다. 일명 회오리 트위터라고 불리는 BMW 전용 엠비언트 스피커 시공으로 드라마틱한 변화를 경험해보시길 바랍니다. 여기에 더해 외관에 카본 패키지 시공으로 세련된 매력을 강조해주었습니다. 카본패키지는 카본 스포일러와 사이드미러 작업이 포함되었습니다. 리얼카본만이 가진 강성과 매력으로 강렬하게 드레스업된 모습이 만족스럽습니다. BMW G바디의 5시리즈의 인테리어와 익스테리어 모두의 무드를 업그레이드 할 수 있는 시공이었습니다.


 

 

 

 


BEFORE & AFTER









 


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