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P000BEDW BMW G80 M3 카본 파츠 프론트립 + 디퓨저 + 미러 + 카나드 + 휀다 투어링 G81
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기본 정보
상품명 BMW G80 M3 카본 파츠 프론트립 + 디퓨저 + 미러 + 카나드 + 휀다 투어링 G81
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상품코드 P000BEDW
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# 키워드 

BMW G80 G81 M3  

카본 파츠 패키지  

프론트립 + 디퓨저 + 미러  

카나드 + 휀다 투어링  






스테리어 파츠 시공을 고려할 때, 어느 부분에 시공할 것인지 어떤 소재로 된 파츠를 장착할 것인지 고민하게 됩니다. 하지만 익스테리어 파츠 시공시 공통적으로 고려해야할 부분은 심미적인 부분과 안정적인 장착입니다.  오늘은 BMW M3의 카본 디퓨저와프론트립, 미러 그리고 카나드와 휀다투어링 파츠를 시공해보려합니다. 카본 파츠로 드레스업해주며 파츠들 간의 통일성을 꾀한 오늘의 시공, 시공 후의 외관이 어떻게 드레스업 되었는지 살펴보겠습니다. 그럼  카본 파츠 패키지, BMW M3 G80 시공으로 소개해드립니다.








오늘 카본 파츠 프론트립 + 디퓨저 + 미러 + 카나드 + 휀다 투어링 시공을 하기 위해 리우오토모티브를 찾아 준 BMW M3 G80 차량입니다.








카본 프론트립




시공 전


오늘 시공은 프론트립은 리얼 카본 제품으로 작업했습니다. 카본 특유의 입체감과 스포티한 모습이 잘 구현된 질 좋은 리얼 카본 파츠로 차량의 분위기를 확실하게 변화되었습니다. 프론트립은 제품에 단차가 있으면 유독 눈의 띄는 파츠입니다. 제품의 모서리 굴곡이 차체와 동일한 각도로 장착되어야하며, 양측의 끝부분에도 단차가 없도록 마무리되었습니다.










시공 후



카본 디퓨저




시공 전


아래 사진들은 시공 후 촬영한 컷입니다. 리어 디퓨저를 카본 타입으로 교체하기 위해 임시 고정을 한 후 부품을 차례로 장착하게 됩니다. 장착이 되기 위해서는 1:1 교체 작업으로 진행되며, 실리콘 고정을 위해 테이핑이 필요합니다. 본 제품은 리얼카본 제품으로, 다른 파츠들과의 통일성을 살려주며 리어의 확실한 포인트가 되어줍니다. 앞서 시공한 프론트립 등의 파츠  역시  리얼 카본 소재로 되어 있어 후면부에서 임팩트를 살려주며 통일성까지 부여하는 효과가 있습니다.













시공 후


사이드 미러




시공 전

시공 전 사이드 미러의 모습입니다. 순정의 사이드 미러를 카본 미러 커버로 교체해봅니다. 






시공 후

기본 장착되어 있는 미러 커버와 1:1 교환 방식으로 완성된 카본 사이드 미러입니다. 본 시공에는 리얼카본 사이드 미러를 선택하셨으며 시공 이전에 카본 재질의 필름으로 시공되었던 모습보다 훨씬 좋은 퀄리티인 것을 육안으로도 확인 가능합니다. 곡선이 많은 사이드미러의 경우 카본 무늬가 균등한 리얼 카본 미러커버가 더욱 안정적인 인상을 줍니다. 순정 사이드 리피터도 이식 장착한 후 마무리 되었습니다. 


카나드






시공 전

시공 전의 차량의 전면부입니다. 에어로파츠의 일종인 카나드는 전면부 범퍼 앞쪽으로 장착되는 작은 날개와도 같습니다. 이때 카나드는 차량의 측면에서 하단부로 흐르는 공기의 흐름을 차단하는 에어커튼을 만들어주게 됩니다. 그 에어커튼이 차량의 다운포스를 유지할 수 있도록 돕는 것이죠. 이제 카나드를 장착해보겠습니다.







시공 후

차량에 카본 포그램프 라인 카나드 시공이 완료되었습니다. 카본으로 아래 위치한 프론트립과의 통일성을 추구하였습니다. 앞서 카나드의 공기역학적 롤을 소개해드렸지만, 그와 별개로 장착 후의 모습을 보니 드레스업의 목적으로도 가능한 시공이라고 생각합니다. 큰 크기의 카나드는 거추장스러울 수 있지만, 과하지 않은 크기의 카나드는 차량을 더욱 세련되어 보이게 합니다. 


휀다 투어링



시공 전

시공 전 차량의 측면입니다. 기존의 휀다 파츠는 다른 부분과 마찬가지의 동일한 소재입니다. 이제 이 크롬 파츠를 블랙 유광으로 전면부와 통일성있게 교체해보도록 하겠습니다. 







시공 후

이제 숙련된 기술자의 기술로 교체 작업이 끝났습니다. 기대한대로 스포티한 느낌이 블랙 파츠들과 조화를 이루어, 스포티한 매력을 극대화합니다. 시공 과정은 기본적으로 부착 부위를 세정한 후에 마스킹 처리를 하여 섬세하게 위치 조정을 하기 때문에 조금의 단차도 없이 작업됩니다. 그 점에서 기술자들의 노하우가 큰 역할을 한다는 점은 더 강조해도 지나치지 않습니다.


맺는 글

BMW M3 G80의 카본 파츠 프론트립 + 디퓨저 + 미러 + 카나드 + 휀다 투어링 시공이 완료되었습니다. 기존과 비교했을 때 스포티한 매력이 극대화된 모습입니다. 퀄리티 좋은 리얼 카본 제품임에도 합리적인 가격의 메리트가 더해져 인기 있는 카본 파츠 작업을 소개해드렸습니다. 익스테리어 파츠로 통일성을 주기 위해 여러 가지 카본 퍼포먼스 파츠들을 함께 작업했습니다. 전체적인 모습을 보더라도 기존보다 훨씬 세련된 모습입니다.  M3 뿐 아니라 다른 차종들도 가능한 작업입니다. 마지막으로 시공 전과 후의 모습을 비교해드리며 마무리하겠습니다.

 
 
 


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