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P000BDWP 포르쉐 카이엔 전동 스텝 + 광각미러 + 액티브엠비언트 + 부메스터 + 레드기어노브 + 논스모커쉘터 + 사이드미러
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기본 정보
상품명 포르쉐 카이엔 전동 스텝 + 광각미러 + 액티브엠비언트 + 부메스터 + 레드기어노브 + 논스모커쉘터 + 사이드미러
판매가 100,000원
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포르쉐 카이엔 전동 스텝 + 광각미러 + 액티브엠비언트 + 부메스터 + 레드기어노브 + 논스모커쉘터 + 사이드미러 수량증가 수량감소 100000 (  1000)
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상품상세정보



 


 






 # 키워드 

포르쉐 카이엔 

광각미러 + 사이드미러 

액티브엠비언트 + 부메스터 

 논스모커 쉘터 

레드 기어봉 

전동 스텝 


 

















량을 선택할 때 미처 선택하지 못한 옵션에 대해 미련이 남는 것은 당연한 일입니다. 포르쉐의 경우 옵션 사항이 다양하고 선택의 폭이 넓기 때문에 차량 출고 전, 고민하던 옵션을 선택하지 못한 부분들이 많으실 거라 예상합니다. 특히 카이엔의 경우 차량을 인도받기까지 오랜 시간이 걸려 더욱 원하는 부분을 고집하기 어려운 경우가 많죠. 오늘은 카이엔의 전동 스텝 + 광각미러 + 액티브엠비언트 + 부메스터 + 레드기어노브 + 논스모커쉘터 + 사이드미러 작업에 대해 소개하려합니다. 오늘의 작업,  바로 소개해드리겠습니다. 








오늘 전동 스텝 + 광각미러 + 액티브엠비언트 + 부메스터 + 레드기어노브 + 논스모커쉘터 + 사이드미러 시공을 위해 리우오토모티브를 방문한 포르쉐 카이엔 차량입니다.











논스모커 쉘터

레드기어봉






교체에 대한 이야기에 앞서, 우선 레드 기어봉에 대해 이야기해봅니다. 그립이나 모양은 기존 기어노브와 동일합니다.기어노브는 굴곡면이 존재하므로 그 굴곡면의 카본 무늬까지 균일한 제품이 고퀄리티의 파츠라고 할 수 있습니다. 이제 교체 작업을 보겠습니다.








시공 후




논스모커 쉘터와 레드기어봉으로 교체한 후 모습입니다. 기존의 덮개가 없어져 수납공간으로 활용할 수 있게 되었습니다. 카이엔의 기어패널에 수납할 공간이 부족하시기에 추천드리는 시공입니다.







사이드미러 + 광각미러








시공 전


시공 전 차량과 순정 사이드미러를 촬영한 모습입니다. 사이드미러 외관의 모습은 차체와 동일한 컬러이며 안쪽 미러 역시 언뜻 보기에도 미러의 시야각이 좁고 넓은 부분을 커버하기에는 어려움이 있어 보입니다. 






시공 후




리츠 광각미러 및 사이드미러 커버 시공이 완료되었습니다. 광각미러인만큼 시야각의 확보가 이전과 확연히 다른 점을 확인할 수 있었습니다. 더불어 발수 코팅이 되어있다는 점, 습기나 눈부심 방지가 기본적으로 가능하다는 점 또한 매력적입니다. 순정 미러에 열선이 있는 경우 당연히 이식되도록 작업합니다. 특히 초보 운전자들에게는 운전의 미숙함을 보완할 수 있는 시공이므로 안전운전에 큰 도움이 되는 시공이라 추천드립니다. 







액티브엠비언트

부메스터









시공 전


시공 전 포르쉐 카이엔 차량의 실내 모습입니다. 차량의 실내를 한층 업그레이드하기 위해 순정 엠비언트 확장 시공을하려 합니다.엠비언트 시공은 도어와 대쉬보드 트림을 기준으로 작업할 예정입니다. 오늘 시공에서 눈여겨 볼 점이 바로 엠비언트 트림 디자인입니다. 포르쉐 카이엔 엠비언트 옵션에 포함된 디자인대로 대쉬보드와 도어의 트림 모양을 따라 엠비언트가 작동 되도록 하였습니다.






















시공 후



미드레인지 스피커가 일반 세단보다 넓은 면적을 차지하기 때문에 시공 후의 모습이 더욱 기대가 됩니다. 작업은 1:1 교체 방식으로 진행되며 단차가 최소화 되어 순정과 같은 일체감을 구현한 제품입니다. 특히 부메스터 미드레인지 스피커는 알루미늄으로 제작되어 육안으로 보아도 고급스럽습니다. 이 알루미늄 재질의 커버가 엠비언트와 함께 작동 될 때 매력이 극대화됩니다.










전동 사이드스텝








시공 전



시공 전 포르쉐 카이엔의 모습입니다. 사이드스텝은 크게 두 가지 타입으로 나뉩니다. 도어를 열었을 때 차체 아래에서 나타나는 전동형과 단단하게 고정되어 겉모습의 변동이 없는 고정형이 있습니다. 오늘 소개해드릴 카이엔의 경우 전동식으로 승하차시에만 발판이 나타나는 방식으로, 과해보이지 않아 추천드립니다. 이제 전동식 스텝을 교체 장착하겠습니다.






시공 후




작업이 완성된 전동 사이드스텝입니다. 유격이 있는 사이드스텝의 경우는 브라켓을 단단히 연결해도 흔들거리는 경우가 있으므로 차량과 일체감이 높은 제품인지도 중요한 요소입니다. 사진에서처럼 장착 후 차량과 일체감이 우수하기 때문에 유격의 걱정을 덜 수 있습니다. 시공 전과 비교할 수 없을만큼 편안한 탑승감의 사이드스텝, 안전과 편안함 모두 누릴 수 있는 시공입니다.








맺는 글

여기까지 포르쉐 카이엔 전동 스텝 + 광각미러 + 액티브엠비언트 + 부메스터 + 레드기어노브 + 논스모커쉘터 + 사이드미러 시공을 소개해드렸습니다. 설명드린 시공은 카이엔 차종에 해당하는 것이지만, 다른 포르쉐  박스터, 마칸, 파나메라, 911 등 차종에 작업을 원하실 경우 별도 문의 바랍니다.  포르쉐와 관련된 여러 작업은 리우오토모티브에서 가능합니다. 오너 분들의 차량에 포함된 옵션과 그 옵션에 따라 원하시는 코딩 항목을 전문 기술자가 시공해드리니 예약 및 문의는 아래 안내 된 번호로 주시면 빠른 답변 가능합니다. 마지막으로 오늘 시공의 전, 후 모습을 비교하며 마무리하겠습니다. 감사합니다 :D




 
 
 


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